10,000 കോടി രൂപ ഹവാലപ്പണം കേരളത്തിലേക്ക് .എന്താണ് ഹവാല ഇടപാട്? കേരളത്തിലെ സ്വർണക്കടത്തുമായി ഇത് എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

 

കേരളത്തിലേക്ക് വൻതോതിൽ ഹവാലപ്പണം ഒഴുകുന്നു എന്ന കണ്ടെത്തലിനെത്തുടർന്ന് കൊല്ലംമുതൽ മലപ്പുറംവരെയുള്ള ജില്ലകളിൽ എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ (ഇ.ഡി.) റെയ്ഡ്. 15 ഇടങ്ങളിലായി ഇ.ഡി. ഉദ്യോഗസ്ഥരും സുരക്ഷാസേനയുമടക്കം 150 പേരടങ്ങുന്ന സംഘമാണ് രാത്രി വൈകിയും നടക്കുന്ന റെയ്ഡിലുള്ളത്. 10,000 കോടി രൂപ ഹവാലപ്പണം കേരളത്തിലേക്ക് അടുത്തകാലത്തായി എത്തിയെന്നാണ് ഇ.ഡി. മൂന്നുവർഷമായി നടത്തിയ രഹസ്യാന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തിയത്. സംസ്ഥാനത്ത് വൻതോതിൽ ഹവാല ഇടപാടു നടത്തുന്ന 25-ലധികം ഹവാല ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് റെയ്ഡ് നടക്കുന്നത്.തിങ്കളാഴ്ച വൈകീട്ടാണ് ഒരേസമയം കേരളത്തിലെ 15 ഇടങ്ങളിൽ റെയ്ഡ് തുടങ്ങിയത്. ഹവാലയ്ക്കായി ഇ.ഡി. സംസ്ഥാനത്ത് നടത്തുന്ന ഏറ്റവും വലിയ റെയ്ഡാണിത്. കൊച്ചിയും കോട്ടയവുമാണ് ഹവാല പണമെത്തുന്ന പ്രധാനകേന്ദ്രങ്ങൾ.

കൊച്ചിയിൽ പെന്റാമേനക ഷോപ്പിങ് മാളിലെ മൊബൈൽ ആക്സസറീസ് മൊത്തവിൽപ്പനശാല, ബ്രോഡ്വേയ്ക്ക് സമീപമുള്ള സൗന്ദര്യവർധക വസ്തുക്കളും ഇലക്ട്രോണിക് സാധനങ്ങളും വിൽക്കുന്ന മൊത്തവിൽപ്പനശാല, കോട്ടയത്ത് ചിങ്ങവനം, ചങ്ങനാശ്ശേരി, ഏറ്റുമാനൂർ ഭാഗങ്ങളിലെ ട്രാവൽ ഏജൻസികൾ, തുണിത്തരങ്ങളുടെ വിൽപ്പനശാലകൾ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് റെയ്ഡ് നടന്നത്. കൊച്ചിയിലെ പെന്റാമേനകയിൽ മാത്രം ദിവസവും 50 കോടിരൂപയുടെ ഹവാല ഇടപാട് നടക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് ഇ.ഡി. കണ്ടെത്തിയത്.രാഷ്ട്രീയ-വ്യവസായ-ഉദ്യോഗസ്ഥ ബന്ധം ഹവാല ഇടപാടുകളിലുണ്ടെന്ന് ഇ.ഡി. സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. മണിഎക്സ്ചേഞ്ചുകൾ, ജൂവലറികൾ, തുണിക്കടകൾ, മൊബൈൽ വിൽപ്പനശാലകൾ, ട്രാവൽ ഏജൻസികൾ, വിലയേറിയ സമ്മാനങ്ങൾ വിൽക്കുന്നയിടങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളാണ് ഹവാലപ്പണം ഒഴുകുന്ന കേന്ദ്രങ്ങളെന്നാണ് കണ്ടെത്തൽ .അമ്പതോളം രാജ്യങ്ങളിൽനിന്നാണ് കേരളത്തിലേക്ക് ഹവാലപ്പണം എത്തുന്നതെന്നാണ് ഇ.ഡി. ഉന്നതവൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നത്. 10,000 കോടിരൂപയുടെ ഹവാലയെന്നത് ഏകദേശ കണക്കാണെന്നും റെയ്ഡ് പൂർത്തിയായാൽ ഇതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കണ്ടെത്താനിടയുണ്ടെന്നും ഇ.ഡി. വ്യക്തമാക്കി.

എന്താണ് ഹവാല ഇടപാട്? കേരളത്തിലെ സ്വർണക്കടത്തുമായി ഇത് എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ മാസം ആദ്യം തിരുവനന്തപുരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ ഡിപ്ലോമാറ്റിക് ബാഗേജിൽ നിന്ന് സ്വർണം പിടിച്ചെടുത്തത് സ്വർണക്കടത്തുമായി ഹവാല റാക്കറ്റിന്റെ അഭേദ്യമായ ബന്ധം വെളിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഈ കള്ളക്കടത്ത് റാക്കറ്റിന് രാജ്യത്തെ ഇരുപതിലധികം ഹവാല റാക്കറ്റുകളുമായി ബന്ധമുണ്ടെന്ന് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ കണ്ടെത്തി.  എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് ഹവാല? പണം എങ്ങനെയാണ് കൈമാറുന്നത്? അതിലും പ്രധാനമായി, എന്തുകൊണ്ടാണ് പ്രവാസികൾ ഹവാല ചാനലുകൾ വഴി നാട്ടിലേക്ക് പണം അയയ്ക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്? ഈ വിശദീകരണക്കാരൻ നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം നൽകും.വിദേശത്ത് നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് പണം കൈമാറുന്നതിനുള്ള ഒരു അനൗദ്യോഗിക മാർഗമാണ് ഹവാല. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യൻ പ്രവാസികൾക്ക് നാട്ടിലേക്ക് പണം അയക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പവും വേഗമേറിയതുമായ മാർഗമാണിത്.

പണം അയയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ ബാങ്കിലേക്കോ മറ്റ് അംഗീകൃത മണി ട്രാൻസ്ഫർ കമ്പനികളിലേക്കോ പോകേണ്ടതില്ല. ഒരു ഫോൺ വിളിച്ചാൽ മതി, ഹവാല റാക്കറ്റിന്റെ ഏജന്റുമാർ പണം പിരിക്കാൻ അവരുടെ വീട്ടുപടിക്കൽ എത്തും.

വേഗതയാണ് ഇതിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് മറ്റൊരു കാരണം. തുക (ദിവസത്തെ വിപണി നിരക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി) അന്നുതന്നെ വീട്ടിലെത്തും. അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇടപാട് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ നടക്കും.

ഉപഭോക്താക്കളെ വശീകരിക്കാൻ ഹവാല റാക്കറ്റുകൾ പല രീതികളും അവലംബിക്കുന്നു. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ഓഫറാണ് ‘മൂന്ന്-ഇൻസ്റ്റാൽമെന്റ്’ പദ്ധതി. അടിയന്തര ധനസഹായം ആവശ്യമുള്ള ആളുകളെയാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇത് യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സിൽ (യുഎഇ) വൻ ഹിറ്റാണ്.

ഇത് ഇതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 2000 ദിർഹം മാത്രം ബാക്കിയുള്ള യുഎഇയിൽ പണമില്ലാത്ത ഒരു പ്രവാസിക്ക് അടിയന്തര ആവശ്യത്തിന് 5000 ദിർഹം ഇന്ത്യയിലെ വീട്ടിലേക്ക് അയച്ചുകൊടുക്കേണ്ടി വരുന്നു. ഈ സ്കീം അവൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. അവൾക്ക് ആദ്യ ഗഡുവായി 2,000 ദിർഹം അടയ്‌ക്കാം, 5,000 ദിർഹത്തിന് തുല്യമായ തുക അവളുടെ വീട്ടിലെത്തിക്കും. അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ 2000 ദിർഹം വീതമുള്ള രണ്ട് തവണ കൂടി പ്രവാസി ഏജന്റിന് നൽകണം.

അതായത്, 5,000 ദിർഹത്തിന്, ഏജന്റിന് 6,000 ദിർഹം നൽകണം – രണ്ട് മാസത്തേക്ക് 1,000 ദിർഹത്തിന്റെ പലിശ. യു.എ.ഇയിലെ നിരവധി ഹവാല ഏജന്റുമാരാണ് ‘മൂന്ന് തവണ’ പദ്ധതികളിലൂടെ കോടീശ്വരൻമാരായത്.

നല്ല യോജിപ്പുള്ള ശ്രമമാണ്. വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലെ കളക്ഷൻ ഏജന്റ്, കള്ളപ്പണ ദാതാക്കൾ, കേരളത്തിലെ ഹവാല ഇടപാടുകാർ എന്നിവർ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇത് ഇങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പ്രവാസികളിൽ നിന്ന് പണം ശേഖരിച്ച ശേഷം ഏജന്റ് അത് കള്ളപ്പണ ദാതാക്കളുടെ ദുബായ് ഓഫീസിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നു.

ഒരു ഇടപാടിന്റെ വിവരം ലഭിച്ചാലുടൻ കേരളത്തിലോ സംസ്ഥാനത്തിന് പുറത്തോ ഉള്ള ഒരു കള്ളപ്പണ കൊള്ളക്കാരൻ തത്തുല്യമായ തുക തയ്യാറാക്കി വെക്കും.

പിന്നീട് ഹവാല ഇടപാടുകാരൻ 10, 50, 100 രൂപ നോട്ടുകളുടെ ഫോട്ടോ എടുത്ത് കള്ളപ്പണമുള്ള വ്യവസായിക്ക് വാട്‌സ്ആപ്പ് ചെയ്യും. ഇത് പിന്നീട് ഹവാല പണം സ്വീകരിക്കുന്ന സംഘത്തിലെ അംഗത്തിന് നൽകും. ഈ കുറിപ്പിന്റെ കോഡ് വേഡ് ‘ടോക്കൺ’ എന്നാണ്. ഇതേ കറൻസി നോട്ട് മാറ്റിയാൽ കള്ളപ്പണമുള്ളയാൾ നിക്ഷേപിച്ച തുക ഹവാല നടത്തിപ്പുകാരുടെ അംഗങ്ങൾക്ക് നൽകും. ആൾമാറാട്ടം തടയുന്നതിനാണ് ഇത് ചെയ്തത്. ‘ടോക്കൺ’ നോട്ടിന്റെ മൂല്യത്തിന് തുല്യമായ തുകയും നൽകും.  ചിലപ്പോൾ കള്ളക്കടത്ത് സ്വർണവും നൽകാറുണ്ട്. അത് വിറ്റ് പണം ഉണ്ടാക്കണം എന്ന് മാത്രം.

ബെംഗളൂരു, സേലം, കോയമ്പത്തൂർ, ചെന്നൈ, മുംബൈ, പൂനെ എന്നിവിടങ്ങളിൽനിന്നാണ് വാഹനങ്ങളിൽ കള്ളപ്പണം കേരളത്തിലെത്തുന്നത്. ഗൾഫിലെ ഏജന്റ് ഉദ്ദേശിച്ച റിസീവറിന്റെ വിലാസം നൽകുന്നു. തുടർന്ന് കാരിയർമാർ പണം വീട്ടിലെത്തിക്കും.

അതിർത്തി കടന്ന് വാഹനങ്ങൾ വഴിയാണ് ഹവാല പണം കൊണ്ടുവരുന്നത്. ഓരോ വാഹനത്തിനും 3 മുതൽ 5 കോടി രൂപ വരെ വരും. ഒരു കോടിയുടെ കോഡ് ‘ഒരു പെട്ടി എന്നാണ്.

കാശിനൊപ്പം വരുന്നവർക്ക് ഒരു യാത്രയ്ക്ക് 5,000 രൂപയാണ് കൂലി. മുംബൈയിലേക്കും പൂനെയിലേക്കും യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് പ്രതിഫലം കൂടുതലാണ്.ഹവാല വാഹനങ്ങൾക്ക് നേരെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആക്രമണങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് സംഘങ്ങൾ തോക്കുകളുമായി എത്തുന്നത്.അല്ല ഇത് അല്ല. ഹവാല ഇടപാടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ദുബായ് കേന്ദ്രീകരിച്ചാണ് നടക്കുന്നത്. സൗദി ഹവാല ഇടപാടുകാരും പണം കൈമാറാൻ ആശ്രയിക്കുന്നത് ദുബായെയാണ്. ഹവാല തുക സൗദി അറേബ്യയിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിൽ ദുബായിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയോ ബാങ്ക് വഴി ദുബായിലെ ഹവാല ഏജന്റിന് കൈമാറുകയോ ചെയ്യുന്നു.

ഗൾഫ് കറൻസികൾ മാത്രമല്ല, ഡോളറിന്റെയും സ്വർണത്തിന്റെയും വിലയിലെ മാറ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഹവാല ചാനൽ തീരുമാനിക്കുന്നത്.

ഹവാല ഇടപാടുകാർ കറൻസി നിരക്കുകൾ പഠിക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ, അവർ പകൽ സമയത്ത് മൂല്യം വർദ്ധിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള കറൻസി വാങ്ങി വൈകുന്നേരം വിൽക്കുന്നു. ലാഭത്തിനും നഷ്ടത്തിനും സാധ്യതയുണ്ട് – കറൻസി മൂല്യം കൂടിയാൽ ലാഭം, കുറഞ്ഞാൽ നഷ്ടം. ഇന്ത്യൻ രൂപയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിനിമയ നിരക്ക് ലഭിക്കുന്ന വിദേശ കറൻസികൾക്കാണ് മുൻഗണന.

ദുബായിലെ ഹവാല ഡീലർമാർ ലോകത്തെവിടെയും ഏത് കറൻസിയിലും ഏത് തുകയും ഡെലിവർ ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് – ഉദാഹരണത്തിന്, ആരെങ്കിലും ബിസിനസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു വിദേശ രാജ്യത്ത് അടിയന്തിര പണം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, അവർ ഹവാല ഇടപാടുകാരുമായി ബന്ധപ്പെടുക, അവർ വിനിമയ നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കും. ലാഭം ഉറപ്പാക്കാൻ.

പ്രവാസികളുടെ പണമാണ് ഇത്തരത്തില് പലരുടെയും കൈ മാറുന്നത്.

സ്വർണക്കടത്തുകാര് ക്ക് ഹവാല പണം നൽകുന്നതാണ് മറ്റൊരു വഴി. കള്ളക്കടത്തുകാരാണ് സ്വർണം വാങ്ങി കേരളത്തിലെത്തിച്ച് വിൽക്കുന്നത്. സ്വർണം വിറ്റതിൽ നിന്ന് ഗൾഫിൽ നൽകുന്ന ഹവാലയ്ക്ക് തുല്യമായ തുക കേരളത്തിലെ ഹവാല ഏജന്റിന് കൈമാറുന്നു. കള്ളക്കടത്തുകാരും ഹവാല ഇടപാടുകാരും ഒരുപോലെ പ്രയോജനം നേടുന്നു.അതെ, അത് സംഭവിക്കുന്നു. കൈത്തറി കയറ്റുമതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്രസർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയ ‘ഡ്രോബാക്ക്’ ആനുകൂല്യ പദ്ധതിയാണ് ഹവാല ഇടപാടുകാർ പണം അയക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

നേരത്തെ, കൈത്തറി ഉൽപന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിക്ക് 7% വരെ കുറവുണ്ടായിരുന്നു. അതായത്, 100 രൂപയുടെ കൈത്തറി ഉൽപന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്താൽ, കയറ്റുമതിക്കാരന് 107 രൂപ ലഭിക്കും – 100 രൂപ ദുബായിൽ വാങ്ങുന്നയാൾ നൽകും, ഏഴ് രൂപ കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ നിന്ന് ലഭിക്കും.

ചിലർ സർക്കാരിനെ കബളിപ്പിക്കാൻ ഹവാല ചാനൽ ഉപയോഗിച്ചു.

പോരായ്മ ലഭിക്കാൻ, അവർ വ്യാജ കയറ്റുമതി നടത്തും .കസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് കല്ലുകൾ, മരക്കട്ടികൾ, കീറിയ വസ്ത്രങ്ങൾ, തുണിക്കഷണങ്ങൾ എന്നിവ കൈത്തറിയായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്തി. മറ്റ് ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വിലകുറഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് അമിതമായ വില ക്വോട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ദുബായിലെ ഒരു ഏജന്റ് വ്യാജ ചരക്ക് സ്വീകരിച്ച് നശിപ്പിക്കും. പ്രത്യുപകാരമായി, കൈത്തറി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് പറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് തുല്യമായ കോടിക്കണക്കിന് ഹവാല പണം ഇന്ത്യയിലെ ‘കയറ്റുമതി കമ്പനി’യുടെ അക്കൗണ്ടിലെത്തും.

തുടർന്ന് അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് തുക പിൻവലിക്കുകയും പ്രവാസികളുടെ വീടുകളിൽ വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, കയറ്റുമതിക്കുള്ള തുക തനിക്ക് ലഭിച്ചുവെന്ന് പറഞ്ഞ് ‘കയറ്റുമതിക്കാരൻ’ 7% ഡ്രോബാക്ക് ആനുകൂല്യം തേടുംകയറ്റുമതി വ്യാജമായതിനാൽ, ‘കയറ്റുമതിക്കാരന്’ വലിയ ചിലവ് വരില്ല. എന്നാൽ ഹവാല പണം ഔദ്യോഗിക വഴിയിലൂടെ ഇന്ത്യയിലെത്തും.

ഹവാല പണം വഴിതിരിക്കാൻ ഔദ്യോഗിക ചാനലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം യഥാർത്ഥ തുകയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന വില കാണിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

നാല് കോടി രൂപ വില കാണിച്ച് ഒരു കോടി രൂപയുടെ ചരക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്താൽ, കയറ്റുമതിയുടെ യഥാർത്ഥ വിലയായ ഒരു കോടി രൂപയ്‌ക്കൊപ്പം മൂന്ന് കോടിയുടെ ഹവാല തുകയും ബാങ്കുകൾ വഴി ഇന്ത്യയിലെത്തും.ഹവാല ഇടപാടുകളുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു സുപ്രധാന സംഭവമായിരുന്നു അത്, പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്ത ധീരത കാരണം പലരെയും ഞെട്ടിച്ചു.

1995 നും 2000 നും ഇടയിൽ മുംബൈയിൽ നിന്ന് മഹീന്ദ്ര ജീപ്പുകൾ മലപ്പുറം ജില്ലയിലെ മോംഗം ഗ്രാമത്തിൽ എത്തിയപ്പോഴാണ് അത് സംഭവിച്ചത്. വാഹനങ്ങൾ ഗ്രാമത്തിലെ വിവിധ ആളുകളെ അഭിസംബോധന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. താമസിയാതെ, മഹീന്ദ്ര ജീപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന വാഹനങ്ങളുടെ വിപണിയായി മോങ്ങം മാറി. തുടക്കത്തില് സംശയം ജനിപ്പിച്ചില്ലെങ്കിലും പിന്നീട് ജീപ്പുകള് ഹവാല പണം കൈമാറാനുള്ള ഉപകരണങ്ങളാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഹവാല ഇടപാടുകാരൻ കൂടിയായ മോങ്ങം സ്വദേശിയാണ് ഇതിന് പിന്നിൽ പ്രവർത്തിച്ചത്.

ഇതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രവർത്തനരീതി. ഹവാല പണം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇയാൾ ദുബായിൽ സ്വർണം വാങ്ങിയത്. തുടർന്ന് ഇയാൾ ഇത് മുംബൈയിലേക്ക് കടത്തി വിൽപന നടത്തി. കിട്ടുന്ന പണം കൊണ്ട് മോങ്ങത്ത് പരിചയമുള്ള ആളുകളുടെ പേരിൽ മഹീന്ദ്ര ജീപ്പുകൾ വാങ്ങി. മോങ്ങത്ത് എത്തിച്ച് ജീപ്പുകൾ വിറ്റു. വിറ്റുകിട്ടിയ പണം പ്രവാസികൾക്ക് എത്തിച്ചു.കേരളത്തിൽ നിന്ന് യുഎഇ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിദേശരാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഹവാല വഴി പണം അയക്കുന്ന നടപടിയാണിത്. കേരളത്തിലെ ഹവാല ഇടപാടുകാർക്ക് ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ മുക്കിലും മൂലയിലും കണ്ണികളുണ്ട്. ഈ ലിങ്കുകൾ ലോകത്തെവിടെയും പ്രാദേശിക കറൻസി ഡെലിവറി ഉറപ്പാക്കുന്നു.